Intendenta Olivera ordenó no fiscalizar carros .

Se lo dijo a activistas por los caballos durante la elección del último domingo

Una candidata a concejal por el CCZ 8 discutió el domingo con la intendenta por la falta de control a los carros con caballos. Ana Olivera le dijo que ella misma “dio la orden de no fiscalizar”. Un edil dijo que denunciará la omisión en la Junta.

Ana Rita Colombo es una activista contra el uso de carros con caballos en Montevideo. Se presentó como candidata a concejal en el Concejo Vecinal N°8 con una propuesta muy concreta: impulsar, aunque sea en su zona (municipio E) la “creación de una “Guardia de Protección de Equinos y Seguridad Ciudadana”.

La candidata repartió volantes y animó a votar por su candidatura en redes sociales. El domingo, día de las elecciones, se instaló en el estadio Charrúa, sede del comunal 8, donde había dos mesas receptoras de votos, a monitorear la jornada electoral.

Estaba acompañada de un grupo de simpatizantes, contó a El País, cuando llegó la intendenta Ana Olivera, que estaba haciendo una recorrida después de haber votado en un circuito de La Blanqueada.

Colombo relató que le preguntaron a Olivera porqué los carros son “invisibles”, refiriéndose a que “nadie los controla”. Según la candidata a concejal, la intendenta respondió que los inspectores de Tránsito están dedicados a cosas importantes como controlar las picadas de motos y el transporte escolar.

La activista relató que le recordaron que el anterior director de Tránsito y Transporte, Gonzalo De Toro “había acordado formar un grupo de equinos con funcionarios capacitados”. Olivera, según Colombo, “dijo que ella dio la orden de que no se controlara los carros con caballo”. “Yo lo respondí que por eso mismo queremos un grupo de control aquí en Carrasco para que se ocupen del tema de los carros con caballos”, dijo a El País la candidata.

Colombo mencionó que el digesto municipal obliga a la Intendencia a fiscalizar el estado de los carros con caballos que circulan: las matrículas, cómo están pintados, si tienen material reflectivo.

La situación se volvió tensa, según testigos, ya que intervinieron varias de las activistas, reprochando a la intendenta quien, antes de retirarse, dijo que su administración está “estudiando el tema” y preparando “un reglamento”.

Ayer, el secretario general de la comuna, Ricardo Prato, informó a El País que los carritos de clasificadores vienen siendo fiscalizados por la Guardia Ambiental de la Intendencia, una brigada de funcionarios que depende del Departamento de Desarrollo Ambiental. “Por ahora no está interviniendo la División Tránsito”, indicó.

Colombo sostiene que la actual Guardia Ambiental tiene potestad sobre los carros y no sobre el estado de salud de los caballos.

A todo esto, el edil nacionalista Carlos Iafigliola -quien ha presentado una “propuesta de solución” para el tema de los carros con caballos- dijo que la intendenta “está cometiendo una falta grave al haber dado la orden de no controlar a los carros con caballos ya que hay una normativa vigente sobre éste tema y ella la tiene que hacer cumplir”.

El edil dijo que va a denunciar esta omisión ante la Junta Departamental “y veremos que otro tipo de acciones tomamos en las próximas horas”.

Ana Rita Colombo señaló que dos semanas atrás organizó un seminario sobre tracción animal, dirigido a Policías comunitarios, entre otras cosas, “porque a los carros nadie los está controlando”.

Si es elegida concejal -lo sabrá esta medianoche cuando concluya el escrutinio que empieza a la hora 18- Colombo se propone, desde ese lugar, impulsar la creación de un equipo especial para el control de los distintos aspectos de la presencia de carros de hurgadores de tracción animal.

Olivera ordenó no fiscalizar carros

Fuente: El País

Paysandú: Ancap enajenaría terreno para el plan de viviendas municipal

Está a estudio del directorio.

El Directorio de Ancap está analizando una propuesta de la Intendencia de Paysandú, presentada por el director nacionalista Daniel Camy, para adquirir con alguna herramienta legal un terreno que el ente tiene en la zona de las cooperativas de vivienda.
Así lo confirmó a EL TELEGRAFO el director Camy, quien además habló sobre otros aspectos de la vinculación que tiene Ancap con Paysandú.
Camy adelantó que su presencia en Paysandú será “asidua”, ya que “es un departamento de particular interés para Ancap, por sus tres emprendimientos: tiene una de las cinco distribuidoras de combustibles del país, tiene la planta de cemento portland; una dependencia de Alur y una cantidad muy importante de proyectos como una inversión muy importante en la planta de portland ya anunciada, y el llamado a interés para construir, con una inversión de 80 millones de dólares de una planta de etanol a partir de sorgo y cebada, granos nacionales, en el marco del proyecto de biocombustibles. Este es un departamento importante para Ancap”, aseguró.
Planteos sanduceros
Con el Intendente Bertil Bentos y parte de los directores municipales, se reunieron “abarcando distintos planteos de actividades de Ancap en Paysandú, y se planteó la posibilidad de enajenar un terreno de Ancap en la zona de las cooperativas. “Nos reunimos con el intendente Bentos y el director de Vivienda Nicolás Olivera, que tiene que ver con el planteamiento que hicimos para que Ancap evalúe enajenar a través de algún instrumento jurídico un terreno que tiene y darle destino a realizar un plan de viviendas que tiene la Intendencia de Paysandú. Estamos trabajando en eso, lo planteamos hace un mes y se está estudiando”.
También hubo planteos del club Litoral y del Batallón “General Leandro Gómez” de Infantería Mecanizado Nº 8. En este caso se solicitó portland para la construcción de una piscina para los hijos de personal subalterno.
El cuidado del medio ambiente también es considerado por Ancap, que está “analizando un proyecto que con la colaboración de Ancap permita hacer desde Paysandú todo el seguimiento de monitoreo medioambiental en los barrios cercanos a las industrias. Hoy se hace parcialmente, porque parte del instrumental no lo tiene Paysandú y se hace en la Intendencia de Montevideo y en Ancap. Hemos planteado que Ancap colabore comprando el instrumental y que sea propiedad del gobierno de Paysandú y que se haga acá, con los técnicos sanduceros, el monitoreo que hay que hacer permanentemente”.
Respecto al proyecto de desarrollo del Paso de Frontera del puente binacional general Artigas y la expectativa de utilizar parte del predio de Ancap del lado Norte de avenida de las Américas para ampliar la zona de estacionamiento de los camiones, Camy dijo que el tema no fue tratado por el Directorio pero “seguramente lo estará viendo la gerencia correspondiente y luego lo elevará al Directorio”.
Vendrá la “río
de los pájaros”
Consultado sobre el nuevo puerto que Ancap construirá en la zona Norte del puente, cerca de las plantas de Nuevo Paysandú, dijo que “es fundamental para la logística de Ancap y la eficiencia de la empresa”. En el mismo orden, comentó que la segunda barcaza de Ancap está por ser botada del astillero de la Armada, en el Dique Nacional. “Habrá dos barcazas y un empujador. La “Río de los pájaros” que será inaugurada el próximo mes, y la “Garzas viajeras” que ya está trayendo combustible”. Dijo que en este marco el Ancap IX, barco de combustible que los sanduceros veían periódicamente en el río, no vendrá más. “Por eso se contruyeron las barcazas, porque a veces el Ancap IX no podía pasar por problemas del dragado, y se encarecía mucho suministrarlo por camión”.

Fuente: El Telégrafo

Ministerio ve viable línea Durazno-Punta.

En setiembre prevén hacer la licitación para una línea de ómnibus que una Durazno con Punta del Este, según surgió ayer de una reunión con el ministro de Transporte, Enrique Pintado. Hoy para llegar a ese balneario deben viajar a Montevideo.

Ayer de tarde el ministro Enrique Pintado y el director nacional de Transporte, Felipe Martín, recibieron a los ediles Mario Monzón (Partido Nacional) de Durazno, Ramón Ambrosio (Frente Amplio) de Florida, Joselo Hernández (Partido Nacional) de Canelones y Andrés de León (Frente Amplio) de Maldonado para informarles la situación del trámite administrativo que se está realizando con el fin de habilitar la nueva línea de ómnibus.

La iniciativa de una línea de ómnibus con el siguiente recorrido: Durazno, ruta 5, Florida, ruta 12, San Ramón, Tala, Ruta 80, Migues, Ruta 9, Piriápolis, Maldonado y culminaría en Punta del Este, fue impulsada por ediles blancos y frenteamplistas en sus respectivas juntas departamentales y ya presentaron más de 4.000 firmas de los vecinos ante el Ministerio de Transporte.

El edil Joselo Hernández de Canelones afirmó que a través de esta iniciativa “se presume que más de 200.000 habitantes de tres departamentos se verán beneficiados, ya que podrán trasladarse directamente a Maldonado o al centro del país sin tener que dirigirse previamente a Montevideo y hacer un trasbordo en Tres Cruces”. Además de fomentar el turismo, esta iniciativa servirá para muchas personas que viven en Montes, San Ramón, Migues y Tala, que trabajan fundamentalmente en el ramo de la construcción en Maldonado y hoy no tienen conexión directa con el Este.

Luego de la reunión de ayer, Hernández informó que las autoridades ministeriales ven “viable el proyecto y que no existen obstáculos políticos para llevar adelante esta línea que tendrá un recorrido de unos 275 kilómetros”.

El edil agregó que “la idea es a partir de setiembre hacer el llamado a licitación y nos propuso que averiguáramos qué empresas pueden estar interesadas, sabemos que hay varias empresas interesadas” en encargarse de la línea.

Fuente: El País

Bertil Bentos: “Hay voluntad del Ejecutivo” para unificar patentes

En diálogo con En Perspectiva, el intendente de Paysandú, Bertil Bentos (Partido Nacional), dijo que “hay voluntad política del Poder Ejecutivo” para unificar montos de patentes de rodados de todos los departamentos del país. En el Congreso de Intendentes celebrado el martes, el presidente de la República, José Mujica, había propuesto subsidiar a las intendencias que vean disminuida su recaudación una vez establecida la patente única. En este sentido, Bentos opinó que “es atinada la intervención del Gobierno Nacional en buscar una salida” a esta situación. Además, se refirió a la deuda que la comuna sanducera (al igual que otras 13) mantiene con UTE y explicó que “se va a acordar un sistema supervisado por UTE en el que va a haber una participación y se tratará de introducir algún tipo de subsidio para abatir este tipo de deuda”.

JUAN ANDRÉS ELHORDOY:
El término “subsidio” sobrevoló ayer el Congreso de Intendentes por partida doble.

Por un lado, ayer el Gobierno manejó que habría subsidio para hacer frente a las deudas que las intendencias mantienen con UTE. Últimas Noticias publicó el lunes que 14 comunas mantienen deudas con UTE por 138 millones de dólares. Por otra parte, el presidente Mujica, que asistió ayer al Congreso de Intendentes, propuso subsidiar a las comunas que pierdan recaudación como consecuencia de la patente única que proyecta e impulsa el Poder Ejecutivo.

Se maneja que el Poder Ejecutivo va a destinar un subsidio de 170 millones de dólares, en el marco de un mecanismo que implica la conformación de un fideicomiso y un apoyo gradual. Esto permitirá que, en principio, las intendencias no pierdan recaudación por el reacomodo de sus patentes a un valor único en los 19 departamentos.

Estamos con Bertil Bentos, intendente de Paysandú. Se ha formado una comisión y con la presencia del presidente Mujica aparece una decisión más firme de ir por este camino. ¿Qué reflexión le merece esto?

BERTIL BENTOS:
Ayer concurrimos al Congreso de Intendentes con expectativa respecto al tema patente de rodados. Un tema que al cabo de 50 años prácticamente no ha tenido una definición, al menos una salida para unificar los criterios sobre los montos en todas las intendencias del país. Cuando terminó la reunión, este intendente se retiró gratificado en razón de los anuncios que nos hizo el presidente de la República al concurrir.

JAE – Se ha manejado que Montevideo estaría dispuesta a bajar el precio de la patente hasta un 50 % y que esa sería la referencia para que se maneje toda la patente única. ¿Cómo sería en el caso de Paysandú?

BB – Paysandú es quizás la intendencia que está más próxima a la media nacional. Incluso en algunos puntos hacia arriba. Creo que esto va a incidir notoriamente en una adecuación de valores y en poder manejarnos con solvencia en la definición del retorno de las matrículas de otros departamentos cuyos titulares viven en nuestro departamento.

JAE – En el caso de Paysandú el impacto no sería tan fuerte porque sus valores estarían cerca de la referencia que se está manejando.

BB – Exactamente. Creo que es atinada la intervención del Gobierno Nacional en buscar una salida a uno de los problemas que, más allá de que se hayan hecho esfuerzos en administraciones anteriores, no ha tenido avances. El anuncio del propio presidente de la República nos hace aproximar a una feliz realidad con respecto a unificar todos los montos de la patente de rodados en el país, y de ese modo solucionar un problema que calificó como el más crudo que existe en todos los Gobiernos departamentales. También dijo que el tema está en su mente y en sus posibilidades, y que tiene voluntad de colaborar para la solución definitiva.

JAE – Sí, el presidente dijo: “Esta es una guerra de 50 años. Si se demora un poco más no pasa nada”. ¿Se manejó algún objetivo en cuanto a tiempos?

BB – No. Ayer se manejó la puesta en marcha rápidamente de ese grupo de trabajo al que se va a integrar la representación del Gobierno Nacional. Esto abre una buena perspectiva porque inmediatamente se va a comenzar a trabajar en esa salida. Hay voluntad política del Ejecutivo y eso es fundamental. El propio presidente va a asegurar recursos para mantener un piso de recaudación a las intendencias. Eso nos da un poco de tranquilidad porque a partir de ese piso podremos evaluar y llevar adelante la gestión de nuestros municipios, que está atada a lo que podemos lograr a través del principal recurso que tenemos: la patente de rodados.

JAE – En cuanto a las deudas que 14 intendencias tienen con UTE, ¿cómo sería el mecanismo para el subsidio que se pondría a disposición para hacer frente a las deudas?

BB – Para nosotros es un tema realmente preocupante porque somos una de las 14 intendencias que están involucradas en ese tema. El presidente de la República lo calificó como un “repecho” para cada una de las intendencias que está en deuda. Se va a acordar un sistema supervisado por UTE en el que va a haber una participación y se tratará de introducir algún tipo de subsidio para abatir este tipo de deuda.

JAE – Se dice que esto queda supeditado a un consumo energético más eficiente de las intendencias. Por otra parte se dice que ya hay un programa de eficiencia energética al servicio de los municipios, pero que de las 19 comunas sólo tres se han interesado en utilizarlo. ¿Cómo se entiende esto?

BB – Nosotros vamos a procurar ser la cuarta, la quinta, la sexta. En el caso concreto de Paysandú es una deuda muy difícil de pagar a UTE. Todo viene por el sistema de alumbrado público, y ese alumbrado público tiende a dotar de seguridad en el tránsito y a las personas que transitan por todas las calles del país.

JAE – ¿De cuánto es la deuda?

BB – Tenemos una deuda realmente importante pero en este momento no tengo la cifra definitiva. En el transcurso de las próximas jornadas vamos a recibir en la Intendencia a representantes de UTE. Con ellos vamos a empezar a trabajar sobre algo que después podrá derivar en una solución definitiva en el Congreso de Intendentes, mediante ese esfuerzo conjunto que se va a llevar adelante no solamente por la patente de rodados sino también con el tema UTE, en el que podemos participar.

***

Transcripción: María Lila Ltaif
Escuche la entrevista a Bertil Bentos

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Fuente: espectador.com

Intendenta Adriana Peña visitó Colón y Pirarajá

Continúan las reuniones del Presupuesto Inclusivo
En la tarde del pasado lunes 22 de noviembre, la Intendenta Adriana Peña visitó las localidades de Colón y Pirarajá, para reunirse con los vecinos y escuchar sus inquietudes y planteos para el Presupuesto que viene elaborando el Ejecutivo Departamental.

La primera de las reuniones se llevo a cabo a las 17 horas en el local del comunal de Poblado Colón, donde cerca de treinta habitantes aguardaron a la Jefa Comunal, la que concurrió acompañada del Director de Vialidad Fredy Laxalt, Director de Juventud Daniel Fernández y Director de Cultura Gerardo Martínez.

Los planteos que los vecinos realizaron fueron entre otros, el arreglo de un camino que es cercano al poblado y el cual recorre varios establecimientos de la zona, por el cual los vecinos se vienen movilizando desde hace muchos años, y solamente recibieron respuesta en el período que el Sr. Alejandro Giorello era el Intendente. En este caso, el la Intendenta encomendó al Director de Obras recorrer dicho camino y planificar una reparación, la cual no será de forma inmediata pero se procurará lo antes posible. La Intendenta Peña además comentó que se aguarda con expectativa la adquisición de alguna maquinaria para poder contar con la misma y así cumplir con el arreglo de caminos previsto.

Otros requerimientos de los vecinos fueron los que tienen que ver con cursos de la Dirección de Cultura para la localidad, arreglo de la plaza con la posterior colocación de bancos y mesas, limpieza de algunas cunetas y su profundización, ya que algunos vecinos sufren el problema de que cuando la lluvia es abundante, no alcanzan dichos desagües ocasionando varios problemas. Otro de los temas tratados fue el de la línea de transporte que se ha solicitado para que ingrese a la localidad desde hace muchos años, para lo cual la Intendenta brindó la buena noticia que estaba avanzada las gestiones y autorización para que una empresa que realiza su línea por la ruta 8, ingrese a Poblado Colón.

Mientras tanto, horas más tarde la reunión se realizó en la localidad de Pirarajá, donde también una importante cantidad de vecinos plantearon sus requerimientos, tales como el arreglo de calles y accesos a ruta 8, arreglo de techo del Club Nacional, o ayuda para la misma, ya que el monto en muy importante y solo la Comuna no se puede hacer cargo, apoyo para un festival en ayuda a la policlínica local de Salud Pública, el fomento de fuentes laborales para la zona, etc.

Todos los planteos serán analizados por la Intendenta Peña y su equipo, para el futuro presupuesto a aprobar por la presente administración.

En la jornada de este martes, la reunión por el Presupuesto Inclusivo se realizará con los vecinos de Barrio España y mañana miércoles en Villa Rosario.

Se presentó proyecto sustitutivo sobre Coordinadores Regionales

El Senador Jorge Larrañaga presentó una propuesta complementaria a la del Frente Amplio para crear seis cargos de Coordinadores Regionales en la ley de Presupuesto Nacional.

La propuesta, que fue catalogada por el Secretario de la Presidencia Dr. Alberto Breccia como “muy inteligente”, le introduce requisitos e impedimentos políticos para los que ocupen estos puestos.

Como es sabido, el Presidente de la República José Mujica quería nombrar a 18 “delegados presidenciales” que se ocuparan de representar a la Presidencia en cada departamento. Luego de una negociación entre Mujica y Larrañaga se arribó a un camino intermedio que fue apoyado por el Congreso de Intendentes.
La redacción de esta iniciativa propuesta por Larrañaga habilita a la Presidencia de la República a crear “hasta seis cargos de Coordinador Regional, de particular confianza”.
Se señala que estos funcionarios tendrán como cometido “coordinar y articular las políticas públicas nacionales en el territorio del País por áreas regionales, con el objetivo de mejorar la eficiencia y eficacia de las mismas”. El Poder Ejecutivo reglamentará la norma en un plazo máximo de 180 días.
El cargo de coordinador regional recaerá sobre personas con comprobada trayectoria e idoneidad técnica para cumplir con los objetivos asignados.

Los coordinadores regionales no podrán haber desempeñado cargos públicos electivos durante los tres años anteriores a su designación ni podrán ser candidatos a cargos públicos electivos hasta transcurridos tres años de la fecha del cese,finaliza el texto que pasará a consideración del plenario del Senado.

Texto SUSTITUTIVO

SECCIÓN IV
INCISOS DE LA ADMINISTRACIÓN CENTRAL
INCISO 02
PRESIDENCIA DE LA REPÚBLICA
ARTICULO 88

Artículo 88.- Habilitase a la Presidencia de la República en la Unidad Ejecutora 001 ‘Servicios de Apoyo de la Presidencia de la República”. Programa 481 “Política de Gobierno” del Inciso 02 “Presidencia de la República” la creación de hasta seis cargos de Coordinador Regional, de particular confianza comprendidos en el literal d) del artículo 9 de la Ley N° 15 809 de 8 de abril de 1986.

El Coordinador Regional tendrá como cometido coordinar y articular las políticas públicas nacionales en el territorio del País por áreas regionales, con el objetivo de mejorar la eficiencia y eficacia de las mismas, respetando las competencias de los Gobiernos Departamentales y sin perjuicio de los cometidos de la Comisión Sectorial a que refiere el artículo 230 literal B de la Constitución de la República.

El Poder Ejecutivo reglamentará esta norma en un plazo máximo de 180 días.
El cargo de Coordinador Regional recaerá sobre personas con comprobada trayectoria e idoneidad técnica para cumplir con los objetivos asignados.

Los Coordinadores Regionales no podrán haber desempeñado cargos públicos electivos durante los tres años anteriores a su designación ni podrán ser candidatos a cargos públicos electivos hasta transcurridos tres anos de la fecha del cese.

Asimismo, conforme a lo dispuesto por el artículo 77 numeral 8o de la Constitución de la República estarán comprendidos en las prohibiciones establecidas en el numeral 4° del mismo artículo.

Reunión por Hidrovía y Puerto de Fray Bentos.

El Intendente convocó a autoridades nacionales y departamentales, empresarios y vecinos para avanzar en el desarrollo de la Hidrovía y el puerto de Fray Bentos.

Un importante encuentro se realizó en sala “Dr. Guillermo Ruggia” de la Intendencia de Río Negro convocado por el Intendente Dr. Omar Lafluf. La temática principal tuvo que ver con el desarrollo portuario y el recientemente formado Comité de Hidrovía Uruguayo – Argentino.

El jefe comunal comenzó informado que ha tenido las opiniones del Presidente de CARU, Presidente de ANP y el Canciller de la República dando el apoyo a la conformación del Comité de Hidrovía. “Quedaron muy satisfecho por lo realizado” señaló. Agregó que próximamente se realizará un Taller con la Administración Nacional de Puertos y que a la brevedad podrá utilizarse el ex local de ANSE para la organización de un Centro de Capacitación.

Con respecto al dragado del río Uruguay, se insiste en la necesidad de llegar a los 32 pies.

El Dr. Omar Lafluf informó a los presentes que “se comenzará con el transporte de 300 mil toneladas de madera al año con destino a la planta de celulosa de UPM”, y agregó “que se continúan realizando fuertes gestiones por el tema contenedores, teniendo en cuenta lo que mueven, entre otras empresas, Claldy y Marfrig”.

En las últimas semanas hubo avances importantes para la exportación de arroz en pequeñas cantidades, desde el puerto de Fray Bentos, para lo cual la Intendencia de Río Negro propuso se utilicen los galpones del ex frigorífico Anglo. “Se podrá generar mano de obra y sobretodo continuidad laboral para la gente” dijo el Dr. Lafluf.

El Intendente recordó que luego de la conformación del Comité de Hidrovía Uruguayo-Argentino, se estableció un plazo de 45 días para organizar un próximo encuentro, cuya sede será en Uruguay en lugar a confirmar. En este sentido, informó que recientemente mantuvo un diálogo con el Intendente de la ciudad de Concepción del Uruguay.

La temática despertó gran interés en los participantes del encuentro. Acompañaron en la mesa principal al Intendente de Río Negro, los ediles Mtro. Fernando Quintana, Humberto Brum y Dr. Duilio Pinazzo. Participaron también el jefe de ANP Fray Bentos Sr. Sergio Barbusano, los ediles Edison Krasovski y Juan Serres, los alcaldes del Municipio de Young Sr. Raúl Lafluf y del Municipio de Nuevo Berlín Sr. Sergio Milesi, el Director de Turismo Sr. Nazario Pomi, el Director de Descentralización Sr. Gustavo Meyer, el Presidente de la Asociación Comercial Sr. Leopoldo Cayrus y representantes de empresas del departamento que se encuentran muy interesadas en lograr avances sobre la temática planteada.

Los Missi Dominici o Los Pepitos

También llamados “Enviados del Señor, o sea, del Emperador”. Era un “cuerpo de vigilancia” especial, compuesto por un eclesiástico y un laico. Así en la Edad Media se gobernaba, con los “ojos y oídos del rey”, recorriendo el reino e informando a la autoridad lo que pasaba. Otras épocas, ¿verdad?, todo lejano, y con casi inexistentes comunicaciones.

Siglo XXI, entre 1300 y quinientos años después, a nuestro presidente se le ocurre reeditarlos, porque según manifestara el Secretario de la Presidencia Alberto Breccia “esto forma parte de una necesidad que él visualizó allá por el mes de mayo de coordinar las políticas públicas nacionales a nivel de territorio, hay una cantidad de ministerios que actúan en el territorio de los departamentos, por ejemplo Ministerio de Desarrollo Social , Ministerio de Salud Pública, Ministerio de Trabajo, que incluso tienen oficinas en esos departamentos, y sin embargo no coordinan entre ellos las políticas a llevar a cabo”. Realmente de rifley (con f como decía un veterano personaje local), porque no solo descubrimos ahora que el gobierno no gobierna, que los ministerios hacen lo que se les antoja sin importar lo que el resto del gobierno hace, sino que además no son confiables para el Presidente. Realmente va ser de alquilar balcones, observar cuando llegue el “enviado del pepe” a una oficina local de un ministerio, por caso, llegue al hospital de Salto, y le de pautas a la dirección del nosocomio sobre como atender las policlínicas atento a las recomendaciones que previamente pudo haber recogido del representante del MIDES. Va a ser extraordinario, realmente disfrutable para quienes nos gusta el humor negro y la ironía, pero catastrófico para la gente usuaria del servicio.

Pero hay más, porque resulta que en el mismo proyecto de presupuesto, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, crea también la figura del coordinador departamental, otros 18 carguitos, porque parece que la descoordinación gubernamental, no solo es entre ministerios, sino dentro de los propios ministerios, con lo cual a esta altura llama la atención que no se previera crear el cargo de coordinador departamental para cada ministerio.

La verdad, es que esto me huele más a la necesidad que los grupos políticos dentro del gobierno tienen de generar una changa para sus compañeros, serán cargos de confianza, que el jerarca de turno nombrará (en el caso uno para el pepe y otro para Danilo), en cada departamento y todos felices.

Los únicos descontentos serán los ciudadanos que tendrán que sostener un presupuesto gubernamental que se prevé aumentar en un 18 %, por lo que en esa medida, 18 %, aumentará la presión fiscal.

Habrá que dar vuelta los bolsillos, no hay caso.

Diputado Rodrigo Goñi

Una nueva reunión de Directores de la Intendencia Departamental de Lavalleja.

Este martes 31, se reunieron nuevamente los Directores de Área de la Intendencia de Lavalleja, con la Intendenta Dra. Adriana Peña, para continuar trabajando en la marcha del Gobierno Departamental.

Todos los directores estuvieron presentes en esta reunión, y los voceros de la misma fueron el Secretario General Alejandro Giorello y la Directora de Turismo Analía Grandi.

Se trataron los temas planteados por todas las áreas de la Intendencia, y que pretenden sean tenidos en cuenta cuando se elabore el Presupuesto Quinquenal.

Se adelantó que el próximo lunes 13 en la Rural del Prado, pabellón del Ministerio de Turismo, Lavalleja tendrá su día, donde estarán presentes las empresas y productos más característicos del Departamento. Además se está estudiando la posibilidad de tener durante toda la semana un stand institucional, donde se brindaría difusión a la parte turística y en lo que tiene que ver con la producción del Departamento.

Por su parte, el Secretario General Alejandro Giorello dijo que se está manejando la posibilidad de firmar un convenio con pequeños productores del Departamento en procura de poner a su disposición la crianza de entre tres y cuatro mil terneros que se estarían consiguiendo en los próximos días. Esto será algo rápido, ya que esta es la época para hacerlo porque están en etapa de nacimiento. En la próxima reunión de directores se ampliará sobre este tema por parte del Director de Desarrollo Agropecuario José Bentos, en el entendido que esta idea será de mucha importancia para el Departamento de Lavalleja.

Intendenta Adriana Peña recibió en su despacho a representantes de Naciones Unidas

La Intendenta de Lavalleja, Adriana Peña, recibió en su despacho en la pasada semana, a representantes del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo.

El motivo de esta visita es apuntar a la captación de inversiones internacionales para mejoramiento y desarrollo por intermedio de Naciones Unidas, con el propósito de la conformación en Lavalleja de su Agencia de Desarrollo.

En una primera etapa trabajarán durante diez meses aproximadamente cuatro integrantes del Programa de Desarrollo de las Naciones Unidas, Alejandro Echeverría, Fabien Pons, Elcira Berrutti y Jimena Fernández. Uno de ellos, Fabien Pons, ciudadano Frances, es especialista en Agencias de Desarrollo, con tres años de presencia en el Uruguay y fue quien puso en marcha la Agencia de Desarrollo de Rivera. En esta reunión se evaluó cual sería el perfil de la Agencia a crear en Lavalleja, orientada a solicitud de la Intendenta Peña, a la promoción del empleo y social. Dentro de la formación para futuros empleos, se abordarán los que estén enfocados directamente al área de turismo, elaboración de productos autóctonos, etc.

Este proyecto significa una importante complementariedad con el trabajo iniciado a través de la Red Territorios y OIDTe en Lavalleja, en diferentes localidades, barrios y grupos de desarrollo.

Se trabaja con una metodología de Agencia de Desarrollo, donde los grupos que estén mejor conformados, tendrán más espacio en la Agencia de Desarrollo.

Se viene coordinando las acciones para lograr entrelazar a los Departamentos de Maldonado, Rocha y Lavalleja, para que por lo menos uno de cada diez turistas que visiten Punta del Este llegue a Lavalleja.

En el próximo mes de noviembre, se realizará una importante reunión de trabajo en Paris, Francia, en procura de lograr recursos para hacer un gran Parque Turístico en Lavalleja.

La Intendenta Peña, destacó que se llevaron adelante conversaciones con representantes de Naciones Unidas antes y después de las Elecciones Departamentales, ya que el Departamento venía perdiendo oportunidades Nacionales e Internacionales por esa razón.

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